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比亞迪特斯拉Q2銷量雙創紀錄 銷售大戰繼續開打
今年第2季，比亞迪與特斯拉發布的銷量均刷新歷史記錄，這也被大陸媒體解讀，或許比亞迪和特斯拉的銷售對壘正進入一個新階段。比亞迪2日晚間發佈產銷快報，伴隨今年6月銷量再創新高、新能源汽車銷量25.30萬輛、年增率88.79％，這也是比亞迪月銷量首次突破25萬輛關口，累積第2季銷量超過70萬輛，相較去年同期的35.4萬輛成長近100％，並創下單季最高銷售記錄。同時，特斯拉也公佈今年第2季創記錄的產銷量，在汽車產量方面為47.97萬輛、年增率85.5％，並向全球客戶交付了46.61萬輛汽車、年增83％。單從大陸市場的銷售增速來看，比亞迪第2季在大陸銷售增速快於特斯拉。觀察特斯拉落後比亞迪的原因或有多種，分析其中最重要便是價格，特斯拉售價普遍高於比亞迪。就在兩家公司發佈產銷報告的前一天，特斯拉再次吹響在大陸市場降價的號角。1日官宣，用戶購買全新ModelS／X兩款車型現車，可享受3.5萬元（人民幣，下同）至4.5萬元優惠，也讓比亞迪與特斯拉的銷售競戰或許才剛開始。根據華爾街見聞報導，除大陸市場外，從去年開始，比亞迪也進一步加快出海步伐。今年上半年的海外新能源車單月銷量均在1萬輛左右，並持續進入歐洲市場。例如6月13日，比亞迪在義大利召開品牌及產品發佈會，宣佈進入義大利乘用車市場；6月14日比亞迪也表示將在法國市場推出5款電動車。
訓練長者肌力 龍山老福中心增AI運動區
北市已邁入超高齡社會，為鼓勵長者重視健康，萬華龍山老人服務中心新增AI復能運動區，並於7月4日開放使用。北市社會局表示，AI復能運動區除了鍛鍊肌力，也能幫銀髮族找出身體潛在風險；現場試用的長輩林女士也直呼有趣，並說多動可以預防老年癡呆。社會局表示，萬華龍山老人服務暨日間照顧中心由立心慈善基金會於1997年起經營，深耕在地近26年，今年在2樓新增AI復能運動區，以AI骨架智慧鑑測技術，搭配AI遊戲地墊，設計適合銀髮族的運動遊戲，除了幫助長輩鍛煉肌力，也幫助他們了解自己身體狀態，調整運動計畫，找出潛在身體問題和風險。老人福利科長楊雅茹表示，這次運用市有餘裕空間，把動產質借處場地改為AI復能運動區，除了能藉設施追蹤長輩運動狀況，由於AI遊戲地墊為攜帶式，未來也可帶到各據點使用。她也表示，AI技術要落實到長照服務，需跟有經驗的長照服務者一起開發，北市北投、士林、信義老福中心會陸續引進此設施，持續視場地及經費評估，此外，今年底到明年會陸續優化及搬遷文山、萬華老福中心。70多歲長輩林女士試用後覺得有趣，她表示，使用時動作要更靈活，比較不會得老人癡呆，讓她更健康，若有更多設施會常來使用；73歲志工寶媽則說，經歷3年的疫情，許多長輩只能待在家，有不少人動作因此退化，此次推廣這個運動區正好讓長輩能多運動。
陸5月大豆進口1202萬噸創新高 大幅增長衝擊市場
大陸央媒《經濟日報》4日報導，根據大陸海關數據，5月中國大陸進口大豆1202萬噸，同比增加24.3％，刷新月度進口歷史最高紀錄。1月至5月累計進口量為4231萬噸，同比增加11.2％。業內人士表示，6月大豆到港量可能進一步增至1300萬噸左右。在去年大陸國產大豆產量創紀錄，並出現結構性過剩的情況下，大豆進口大幅增加，原因何在？會不會對大陸國內市場造成衝擊？大豆進口穩定性如何保障？中國農業大學經濟管理學院院長、教授司偉認為，中國大豆進口屢創新高，究其根本原因是產需缺口大，這背後既有需求側的因素，也有生產端的問題。從需求側看，中國大豆壓榨需求快速增長，帶動需求總量增加。隨著中國居民生活水準提升，居民食物消費從「吃得飽」向「吃得好」「吃得營養健康」轉型，居民食物鏈上移，對蛋白質的需求從過去的以穀物為主轉向動物性食品。豆粕是畜禽和水產品養殖業規模化生產不可缺少的蛋白質飼料，隨著養殖業規模不斷擴大，大豆消費需求量快速增長，從1996年至今，大豆消費量翻了近三番，大豆需求量超過1億噸。與快速增長的大豆需求相比，中國大豆生產發展卻相對緩慢。1996年至2022年，大豆產量年均增長率僅有1.66％。大豆生產發展緩慢有多種原因。其中，單產低、比較收益不高是制約大豆生產發展的重要原因之一。大豆單產僅相當於玉米和小麥的1／3，稻穀的1／4，種植玉米等作物比較收益更高，這就使得農戶缺乏種植大豆的動力。中國大豆單產低於美國、巴西，2022年，全球大豆平均單產為182.67公斤／畝，美國大豆單產為222.00公斤／畝，巴西大豆單產為209.33公斤／畝，而中國大豆單產為131.83公斤／畝，僅為全球的72.16％、美國的59.38％、巴西的62.98％。這說明，中國大豆單產還有很大提升空間。客觀來說，中國農業資源稟賦有限，在確保口糧絕對安全、穀物基本自給的情況下，完全依靠國內生產大豆滿足需求並不現實，需要通過進口填補國內供給缺口。根據大豆品質和用途不同，大陸國產大豆和進口大豆在國內形成了兩個相對獨立的市場，國產大豆蛋白主要用於食品領域，進口大豆主要用於壓榨和飼料領域。「這並不表示國產大豆生產就完全不受進口大豆的影響，也不代表國內大豆市場是完全分割的兩個市場，進口大豆大量湧入，也會擠壓國產大豆的發展空間。」司偉說。一方面，大豆大量進口會引發大陸國內大豆市場價格波動。大豆是中國國際化程度最高的糧食品種，與國際市場聯動性強。與小麥、玉米和大米進口實施配額管理不同，中國大豆市場對進口大豆完全開放，國際市場的任何風吹草動都會迅速傳導至國內，引發國內大豆市場波動。另一方面，大豆大量進口會擠壓國產大豆的銷售市場。大陸國產大豆與進口大豆用途雖然不同，但彼此之間具有替代性。國產大豆既可以用於食品加工，也可以用於壓榨，在國內食品加工需求疲軟時，國產大豆可以進入壓榨市場以平衡供求關係，但低價進口大豆阻斷了這一管道，國產大豆產能增加，難以通過壓榨市場加以消化。這使得國產大豆銷售市場狹窄。去年大陸國產大豆產量首次突破2000萬噸，國內大豆食用消費需求只有1500萬噸左右。加之，中國大豆主產區主要分布在東北地區，大豆壓榨企業主要分布在沿海、沿長江地區，產銷分離，大豆壓榨企業去東北採購大豆因運距遠、價格高等原因，積極性不高，導致國產大豆出現結構性過剩。提高大豆產能和自給率，是中國保障國家糧食安全的重大戰略舉措。大豆進口依存度高達80％以上，進口來源地高度集中，在嚴峻複雜的國際形勢下，中國大豆進口面臨諸多風險與挑戰。司偉認為，要加強國際合作，在穩定傳統豆源市場的同時開拓新興豆源市場，推動進口來源多元化，儘量避免形成對某一個進口來源過度依賴的局面，確保大豆進口的穩定性和主導權。
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